今年的“五一”小长假自5月1日开始至5月5日结束
，为期5天。v体育集团建立了“五一”假期旅客运输领导小组和办公室
，全面组织协调“五一”小长假旅客运输事情。集团公司及各下层单位提早制定了详细的节日旅客运输事情计划和应急预案。

      客运总站凭据今年清明节旅客流动情况预测到“五一”客流会有大幅度增加
，因此在4月20日之前就针对旅客的流向、流量、流时进行了多渠道的视察和研判
，同时联系各供车公司备足加班车辆
，各项准备事情有序进行。经过重复相同、策划
，从“细”上下功夫
，实行分组、分区域治理
，对“五一”旅客运输事情做出了详尽的安排和安排。

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      客流岑岭主要集中在4月30日、5月1日两天。为确保“五一”期间门路客运的宁静、便捷、高效、有序
，总站统筹考虑、科学安排
，各环节实现了合理对接、有序运转。

      人员方面：自4月30日至5月1日全员停休
，准时到岗就位
，各负其责
，各司其职。班车出站检查由1组增加至3组
，制止了车场因车辆滞留而造成的拥堵；

      设备方面：自助购、取票机由原来的4台增加至11台
，售票窗口由1个增加至4个
，检票口由2个增加至4个
，售票大厅进站口安检设备由1台增加至2台
，实现了两个进站口同时开放；

      车辆方面：集团公司在节前对全部营运车辆进行了一次爱车普检
，并组织全体驾驶员加入了宁静培训教育。

      园地方面：凭据发班需要
，对停车场重新进行了区域划分
，并设专人卖力调理指挥。站前广场设置了自助取票区域
，便当了旅客取票
，减轻了售票厅的压力。别的
，将售票厅员工通道临时改为旅客紧急入口兼出口
，制止了进站口交叉拥堵；

      发班方面：将客流量较大的沧州、曲阳改为流水发班
，旅客可以随到随走；

      站务系统方面：升级之后的站务治理系统功效越发强大
，增加了多种网络售票渠道
，实现了网上退票功效
，减轻站务人员事情量的同时
，更是便当了旅客购票和退票
，旅客对总站客运效劳的认可度进一步提高。

      4月30日、5月1日总站共发送旅客2万余人次
，发班551班次
，加班车157部
，客流较去年同期增加6000余人次
，客票收入127万元
，创同期历史新高。在集团公司和兄弟单位的大力相助以及总站的精心安排下
， “五一”小长假旅客运输事情实现了平稳有序
，高效快捷
，同时印证了总站应对客流岑岭和效劳旅客的能力在进一步提升。 

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      v体育客运总站位于石家庄市中心
，占地面积48000平方米
，是公路主枢纽的中心汽趁魅站
，部颁一级客运站
，于1988年9月建成并投入使用。省、市级线路曾抵达297条
，36年来
，总站连续革新效劳
，为南来北往的旅客提供着出行和行包运输等任务
，为社会经济的昌盛和生长做出了重大孝敬。30多年的历练
，还培养出了一支敢拼能战、勇于继续的高素质职工步队
，在每一次重大社会事件中
，总站都时刻牢记所肩负的社会责任与使命
，以实际行动为省会都会做出了显著结果。

在探索中坚守
，在磨砺中生长。总站将始终承继“客户至上
，效劳第一”的理念
，不绝探索将客运效劳做强、做优的新思路
，竭尽所能为旅客提供越发优质的效劳
，为省会、为社会做出应有的孝敬。　　

                             v体育集团客运总站